Итальянские железные дороги: проездные билеты

Основными проездными в Италии являются Italy Rail Card и Italy Flexi Rail Card. Первый из этих билетов действует 8, 15, 21 или 30 дней и дает право бесплатно путешествовать на всех поездах. Исключение составляют поезда ES, за которые нужно вносить доплату. Второй билет дает возможность выбрать в течение месяца 4, 8 или 12 дней для поездок на тех же условиях. Оба билета доступны только для туристов, постоянно живущих за пределами Италии.

Итак, билет на восемь последовательных дней поездок во втором классе стоит 354 000 лир, на пятнадцать дней - 443 000 лир, на двадцать один день - 513 000 лир, и на месяц - 620 000 лир. Четыре дня поездок в течение месяца обойдутся в 280 000 лир, восемь дней - в 391 000 лир, и двенадцать дней - в 500 000 лир.

 Существует также целая куча скидочных билетов. Однако скидки по ним в два раза меньше, чем в большинстве европейских стран. Carta Amicotreno стоит 99 000 лир на год и позволяет ездить со скидкой в 50 процентов в некоторых региональных поездах (они выделены цветом в расписаниях). Кроме того, этот же билет дает скидку в 30 % в первом классе остальных поездов и, кроме пятницы и воскресенья, в 20% во втором классе. На поезда ES этот билет не действует.

Билет Carta Prima действует только в первом классе всех поездов и предоставляет скидку в 30%. Стоит она 40 000 лир на шесть месяцев. Билеты Abonnamento являются проездными на избранном маршруте между двумя городами сроком на месяц. Стоимость их примерно равняется цене восьми отдельных поездок, то есть окупается при еженедельных путешествиях туда и обратно. К примеру, проездной второго класса на маршруте Рим - Милан обходится в 567 000 лир в поездах IC и 618 000 лир в поездах ES. Дополнительная скидка в 30 процентов предоставляется при покупке этих проездных на год.

Существуют специальные предложения для молодежи до 26 лет (Carta Verde) и пенсионеров старше 60 лет (Carta d'Argento). Они стоят 40 000 лир и действительны в течение года, позволяя покупать билеты со скидкой в 20 % во втором классе и 30 % в первом.

Можно купить билет на несколько поездок сразу. Он называется Biglietto Chilometrico и позволяет проехать 3000 километров за максимум 20 поездок. После каждой поездки с билета списывается пройденное расстояние. По этому билету могут путешествовать до пяти человек, при этом количество километров умножается на число пассажиров. Билет не покрывает доплаты за класс поезда. Стоимость его 214 000 лир во втором классе и 350 000 лир в первом.

Билет EuroDomino стоит в Италии 223 700 лир за три дня безлимитных поездок в течение месяца и 25 700 лир за каждый дополнительный день. Версия для молодежи до 26 лет обходится в 174 200 лир за три дня и 19 800 лир за каждый дополнительный день. Всего таких дней может быть пять.

Существует также ряд региональных проездных. Они действительны на региональные и скорые поезда. Можно проехать с ними и в поездах ES, IC и EC (в пределах региона действия билета), но предварительно нужно внести доплату за класс поезда.

Доплаты за класс поезда составляют основную проблему всех, кто ездит в Италии по проездным. В частности, это относится к всеевропейскому проездному InterRail, который не покрывает ни одну из доплат. В Италии доплаты за класс поезда могут составлять половину и больше стоимости обычного билета. При этом на многих основных линиях дневное движение почти полностью приходится на поезда ES и IC. Скорых поездов, бесплатных для обладателей проездных, приходится ждать часами. Остается либо передвигаться короткими перебежками на медленных региональных поездах, либо ждать вечера, когда дневные экспрессы уходят на отдых, а их место занимают скорые поезда.

Если вы собираетесь путешествовать исключительно по Италии, то проще всего купить Italy Rail Card либо билет EuroDomino. Если же ваши интересы простираются и на сопредельные страны, то лучший выбор - одна из версий InterRail. Правда, в этом случае вам придется передвигаться главным образом ночью.