Личный кабинет

Главная Статьи Китай ПУТЕШЕСТВИЕ "ДИКАРЕМ" ПО КИТАЮ (3 часть)

ПУТЕШЕСТВИЕ "ДИКАРЕМ" ПО КИТАЮ (3 часть)

Н. Баландинский
9.11.2001 г

Русско-китайский разговорник

Китай.Дикарём по Китаю С питанием в Китае одна проблема: как выбрать из необъятного множества закусочных и ресторанов те, после посещения которых не возникнет проблем с желудком, при том, что повседневная пища китайцев разнообразием не отличается (всякого рода изысканные деликатессы можно отведать лишь в дорогих ресторанах, в которые подавляющее большинство китайцев даже не заглядывают). Лучше ориентироваться на те заведения, где, во-первых, есть меню на английском, а во-вторых, можно посмотреть на те блюда и порции, которые вам предложат. Обед на двоих в Китае стоит от 10 до 50 юаней с напитками, но без особых гастрономических изысков.

Китай.Дикарём по Китаю Развитая транспортная инфраструктура Китая позволяет без труда добраться до любого места в стране. Наиболее экономичным средством передвижения является железнодорожный транспорт и междугородние автобусы. Часто возникают проблемы с плацкартными спальными местами в поездах дальнего следования. У нас в России можно купить на любой станции билет любой категории куда угодно. В Китае - нет. Лучше бронировать билеты заранее через "Железнодорожное турагентство" на Западном Пекинском вокзале. На крупных конечных станциях покупка билетов, как правило, проблем не составляет, но на проходящие поезда достать билет бывает сложно. Если вы путешествуете без определенного плана и не берете билеты заранее, то вполне возможно, что единственное, что вам достанется - билет "без места" в общий сидячий вагон. На незагруженных линиях это еще ничего - есть где не только сесть, но и прилечь, а в большинстве случаев: От комментариев лучше отказаться.

Китай.Дикарём по Китаю Впрочем, в общем вагоне можно купить у кондуктора билет в "плацкарт" или купе. Самые комфортные поезда - категории "К" - скорые, билеты на которые также проще брать на конечных станциях, но не на промежуточных.

Сумму расходов на ж/д можно расчитать, исходя из примерной стоимости билетов на отрезок пути в 1000 км:

сидячий вагон (можно купить билет с уже указанным местом) - 130-150 юаней, плацкарт - 350 юаней,
мягкое купе - 450-500 юаней.

Автобус сопоставим по стоимости с плацкартом. В отдаленные районы ходят автобусы со спальными местами .

Конечно, самая большая сложность для тех, кто отправляется в Китай самостоятельно - языковая. Лучше путешествовать в компании кого-то, кто хоть немного говорит на "путунхуа" - общепринятом литературном наречии. Если такой возможности нет, можно воспользоваться "народными средствами" - ручкой, бумагой и словариком. Пишешь название города, дату, категорию билета - и в окошко билетной кассы. Лучше покупать туристические карты на английском и китайском языках и ею пользоваться при общении с таксистами (в Китае повсеместно такси очень дешево - от 1,2 юаней/км). В отелях, музеях, национальных парках служащие немного говорят по-английски, а хорошими путеводителями можно запастись и на Родине. Вообще, сами китайцы не дадут вам сгинуть на просторах своей великой страны; они общительны и приветливы, готовы всегда помочь смешному иностранцу в чем угодно, даже нисмотря на то, что он их абсолютно не понимает!:

7 ОКТЯБРЯ -- МОСКВА - ИРКУТСК--8 ОКТЯБРЯ

Китай.Дикарём по Китаю :.И, наконец, этот день настал. Позади полтора месяца переговоров, сборов, лето ускоренного и почти бесполезного изучения "необходимого минимума" китайского по самоучителю. Идем к экспрессу в Шереметьево через парк, который каждый раз провожает нас в дорогу. День стоит по-летнему жаркий, хотя листва почти повсеместно опала. Приезжаем в Ш-1 за 2 часа до вылета. В пробки не попали, хотя нас и пугали этим. До Иркутска полета только 5 часов, но в самолете поспать не удается. Прилетаем в полпервого ночи по Москве. Жалею, что не взял билет на более поздний рейс - поленился ехать до Домодедова. По-местному времени - 5.30 утра, когда устраиваемся на скамьях в зале ожидания и ждем рассвета. Пока Вера спит, подложив под голову рюкзак, повторяю иероглифы, для разминки прохаживаюсь вдоль начинающих открываться сувенирных киосков. В основном преобладают изделия из бересты и фотоальбомы про Байкал.

Около семи начинает светать. Самому удается немного соснуть. Когда становится совсем светло, выходим на улицу (на которую можно попасть пешком прямо из самолета по летному полю; как говорится, все по-простому!). Весьма прохладно и сыро. На маршрутке доезжаем до ж/д вокзала, попутно осматривая городской центр. Бросается в глаза обшарпанность зданий. Вокзал находится по другую сторону Ангары. Берем билеты до Улан-Удэ на вечер, 8 часов по-местному. Камеру хранения так и не находим; гулять весь день придется с рюкзаками. Еще по дороге на вокзал замечаю кресты старой кирхи и белой православной церкви неподалеку; значит - исторический центр города.

Китай.Дикарём по Китаю Возвращаемся с вокзала сюда. Идем к берегу Ангары. При входе в кирху - объявление о концерте сегодня вечером. В церкви XYII века напротив - отделение краеведческого музея Иркутска. В качестве первых посетителей скрываемся в его пенатах от начинающегося дождя. Вход стоит копейки сущие, что потом, как мы убедимся, присуще всем встречавшимся нам на пути музеям в глубинке. Но здесь нас ждало испытание во сто крат суровее, чем дождь и безалаберные и бестормозные иркутские водители, носящиеся по городу с любой скоростью и руководствующиеся одним им известными правилами дорожного движения. Испытание это - дремота, которая вдруг захватив нас здесь, не захотела выпускать из своих объятий до самого поезда. Ни поделки иркутских умельцев, ни рассказ об иркутских канонизированных святителях, ни макет исторического центра города не могли нам помочь. Решили продолжить культурную программу в крупнейшем в Сибири Художественном музее, куда нас направили сотрудники того музея, где мы находились.

Китай.Дикарём по Китаю Кстати, наши персоны на протяжении всего пути по России вызывали огромный интерес у моих коллег по первому образованию. Все дивились, что мы из самой Москвы приехали посмотреть их музей. Такой же радушный прием нас ждал и в Художественном музее, который располагает действительно прекрасной коллекцией живописи старых русских мастеров, и главное во всем этом для нас было то, что коллекция эта была большой, что позволяло передвигаться из зала в зал, занимать мягкие кресла или скамьи и дремать некоторое время, положив голову на плечо друг другу.

: Наверное, мы пробыли здесь рекордное количество времени, ведь нам надо было не только посмотреть картины осмыслить увиденное, но и поспать. Воистину, двое заезжих москвичей производили забавное впечатление, избрав местом акклиматизации к иному часовому поясу стены музея. Вышли из него где-то после 16.00, посмотрев заодно скромную выставку, посвященную 50-летию КНР. Дождь немного ослаб, и мы отправились к вокзалу. Вздремнув и там немного, поиграв в портативные шахматы, которые мы захватили с собой из Москвы, и слегка поваляв дурака, на боковых плацкартных полках отправились в легендарный Улан-Удэ.

Читать дальше >>>

Автор: