Личный кабинет

Главная Статьи Китай ПУТЕШЕСТВИЕ "ДИКАРЕМ" ПО КИТАЮ (8 часть)

ПУТЕШЕСТВИЕ "ДИКАРЕМ" ПО КИТАЮ (8 часть)

Н. Баландинский
23.07.2002 г.

Русско-китайский разговорник

21 ОКТЯБРЯ: ШАОЛИНЬ

Китай. Дикарём по Китаю Путь в Шаолинь был многотруден. Сначала нас посадила вчерашняя дама в один микроавтобус (взяла оплату сразу). На вокзале, куда первый автобус довез от отеля, пересели в другой. Только отъехали немного, его остановили люди с удостоверениями. Пересели в третий автобус, который на выезде из города сломался. Подогнали четвертый автобус, на котором благополучно доехали до Шаолиня. По пути несколько раз останавливались для посещения каких-то объектов. Мы посетили довольно убогий аттракцион, основанный на сюжете "Рамаяны", с восковыми фигурами и "спецэффектами", хотя его можно было и не посещать. На подъезде к Шаолиню зашла девушка-экскурсовод, собрала деньги за билеты (55 юаней/чел), раздала бирки для входа в монастырь. По-английски "ни бельмеса". Вместе со всей группой заходим внутрь.

Китай. Дикарём по Китаю Пока она что-то им вещает, довольствуемся английскими аннотациями, которые, к счастью, здесь есть. Монастырь сам по себе небольшой. Монахи попадаются нечасто, в основном мальчики-послушники. Какой-то человек называется инструктором и предлагает посмотреть кон-фу. В одном из дворов монастыря экспозиция из сотен фигур упражняющихся в боевых искусствах монахов. После собственно Шаолиня нас заводят в монастырь Шифань, где наиболее интересны фигуры живших здесь монахов, выполненные в полный рост, с чувством юмора, ярко раскрашенные. Затем идем в Лес Пагод, наиболее живописное место Шаолиня. При выходе с нами по очереди фотографируются китайцы. Для них сфотографироваться с европейцем, видно, большая честь, и если бы мы за каждый снимок вместе с нами брали по 10 юаней, то путешествие окупилось бы полностью.
Тут же у Леса Пагод - автостоянка. Автобусы идут прямо к ж/д вокзалу в город Чжэнчжоу.

При выезде из города открывается потрясающая картина: на спортивных площадках, во дворах школ - многие сотни, нет, тысячи китайских юношей в ярких спортивных костюмах тренируются в кон-фу. Впечатляет.
Думаем, доедем часа за полтора, но не тут то было: 2 часа проводим в идиотской пробке, вызванной лишь тем, что торговцы в одном из поселков решили выложить зелень прямо на шоссе для продажи. То, что по обе стороны от стихийного рынка люди томятся в машинах, быть может, опаздывают куда-то, похоже, никого не волнует. Полиция проезжает безучастно, сами водители тоже ничего не предпринимают. Наглядное проявление того самого хамства, о котором я уже говорил, сочетаемое с чисто восточным пофигизмом, это хамство поощряющим. С горем пополам доезжаем до Чжэнчжоу. Город - большой промышленный центр, весь расцвечен неоновыми вывесками и рекламой. Большой вокзал. К сожалению, билеты на нужный нам поезд до Цзинина (оттуда рукой подать до Цюйфу, родины Конфуция) есть только в общий сидячий вагон, да и то в 2 часа ночи. К трудностям нам не привыкать; покорно начинаем ждать, попутно ужинаем в привокзальной забегаловке. К этому дню мы полностью "натурализовались" в Китае, знаем что почем и лишнего почти никогда не платим. Сносно поесть на двоих можно за 10-12 юаней с напитками, иногда и того меньше. Теперь первым делом покупаем карту и пользуемся общественным транспортом. Сами китайцы нам дивятся: для них европеец в китайском автобусе - экзотика. Все интересуются, откуда мы. Бесконечное "хэлло", сопровождаемое дурацким смехом, начинает раздражать, и мы в конце концов перестаем обращать внимание на эти бестолковые приветствия.

Этой ночью нам пришлось познакомиться с еще одним типом китайских поездов. Немножко избалованные поездками в достаточно "цивильных" экспрессах, мы немного шокированы тем вагоном, где пришлось ехать. Если первые два поезда можно было назвать хорошими, Лоянский - хреновым, то это - последняя инстанция - х:вый поезд. На х:вом поезде нам еще не приходилось ездить ни в одной стране. Это воистину полный: вагон разного сброда, лежащего плашмя на сидячих полках или прямо на полу, выставив на всебщее обозрение свои ноги в носках, которые меняли последний раз минимум полгода назад. Проходим по вагонам в поисках места, где можно не столько лечь, сколько хотя бы сесть. В одном из вагонов из умывальника вовсю хлещет вода, заливая все вокруг. Преодолеваем в два прыжка водную преграду, находим пустынный уголок в конце поезда, где укладываемся на сиденья, положив под голову рюкзаки. Китайцы смотрят на нас с ехидцей; слышится злорадный смех. Глупцы! Не мы достойны усмешек, попав в этот скотовоз по крайней нужде, по причине отсутствия билетов на нормальный поезд, а вы, ездящие в нем каждый день! Даже воды нет, ни в сортире, ни в кабине для умывания.
И ну его! Надо быть проще. Как сами китайцы. Закутались в одежды поплотнее и улеглись спать. Нам уже на все наплевать.

22 ОКТЯБРЯ: Цюйфу. Конфуций и его семья

Поезд идет одурительно медленно. Проползаем по мосту над Хуанхэ, по цвету серо-коричневой. Около 11 часов прибываем наконец в Цзинин. Настроение мерзопакостное, да еще городишко, с первого взгляда, паршивенький, форменная дыра. Грязь, пыль столбом. Благо, рядом автостанция. Доезжаем до Цуйфю за полчаса. Как вдруг все изменилось! Неожиданно появились аккуратные дома, чистые улицы. Куда-то испарилась обычная загазованность китайских, даже не очень больших, городов. Недалеко от автовокзала Цуйфю на стене нарисована большая туристическая схема города, даже на английском. Сразу же выходим на главную улицу, ведущую к основным достопримечательностям городка: Кумирне Конфуция и родовому имению его семьи.

Китай. Дикарём по Китаю По пути заходим в маленькую закусочную, где пожилая хозяйка угощает нас пельменями и чаем. Пока Вера ест, решаю заглянуть в виденную ранее гостиницу на этой же улице. Новенькая, только что отстроенная, внутри все просто сверкает. В номере есть даже минибар. Белье безупречное. Плачу 150 юаней и возвращаюсь в закусочную. Вера огорошила счетом за обед: 6 юаней, сумма смехотворная. Наше настроение улучшается.

Расположившись в отеле, идем смотреть достопримечательности, благо они все рядом. Территория конфуцианского храма довольно обширна; со времени недавнего фестиваля Конфуция остались трибуны для гостей. Причудлив резной орнамент каменных колонн. В буддийских монастырях мы уже были, в конфуцианском храме мы впервые. Конечно, убранство гораздо скромнее. Недалеко от храма - родовое поместье потомков Конфуция. Конечно, со времен самого Учителя здесь ничего не осталось, да и не могло остаться. В основном 17-18 вв. Гуляем здесь до темноты, пробуем местные сладости. По дороге домой замечаем небольшую будку с надписью "Бронирование ж/д билетов". В самом Цуйфю станций нет, продают билеты на поезда, проходящие через близлежащие городки. Завтра зайдем.

23 ОКТЯБРЯ: Цуйфю - Нанкин

Наш поезд идет в 18 часов с минутами. У нас есть время для того, чтобы продолжить знакомство с городом, где родился и вырос Конфуций. Первый и последний раз пользуемся услугами велорикши, который довозит до т.н. "Рощи Конфуция", где находится семейное кладбище Конфуциев. Очаровательный парк, наполненный ароматами хвои и можжевельника. Воздух мягкий и теплый. По дороге собираем орешки. Мимо проносятся вагончики с китайцами-экскурсантами. Какой кайф они могут испытывать от такой прогулки по парку, не можем понять; мы здесь одни, нормально гуляющие и никуда не спешащие.

Весь парк - громадное кладбище, где помимо семьи Конфуция похоронены под стелами знатные горожане, а также некоторые императоры цинской и минской династий, строивших на подступах к усыпальницам аллеи из животных, впрочем, весьма однотипные.

К могиле самого Конфуция ведет отдельная аллея. Здесь Вера помыла ручки за 10 юаней. Как? На мостике через один из каналов стояли в ряд китаянки с тазиками, полотенцами и обмылочками. "Наверное, для мытья рук", - решила Вера. На самом деле, "мытье рук" превратилось в недолгий ритуал гадания, когда по кругам, расходящимся от прикосновения рук к воде, определяется дальнейшая судьба. Судя по восхищенных возгласам наблюдавших за процедурой китайцев, судьба у моей Второй Половины - завидная.

Всласть нагулявшись и надышавшись целебным воздухом, едем на вокзал одного из близлежащих городков. Замечаем, что Цюйфу был самым аккуратным и чистым китайским городом, который мы видели. К тому же, в городе ведется плановое строительство в колоритном национальном стиле, что придает ему еще больше очарования. Сюда ездят в основном сами китайцы, в отличие от Шаолиня, ставшего международным центром подготовки кон-фу. Цюйфу же - центр сугубо китайский. И сувениры здесь раз в десять дешевле чем, например, в Пекине.

Поезд до Нанкина - скорый. Места сидячие, но пронумерованные. Садимся согласно билетам. В час ночи приезжаем в Нанкин. Прямо на перроне нас окружают агенты отелей. Выбираем один. Нас отвозят бесплатно на микроавтобусе прямо до места ночлега.

24 ОКТЯБРЯ: НАНКИН

По карте, купленной еще вчера ночью, намечаем маршрут сегодняшнего дня. В первую очередь отправляемся в старую часть Нанкина, район реки Циньхуайхэ. Квартал очень оживленный и по-своему живописный. Делаем хорошие снимки и идем в находящуюся рядом кумирню того же Конфуция. Больше всего поражают панно из цветного камня, повествующие о жизни Учителя. Интересна коллекция камней, которых для поддержания "свежести" рисунка хранят в мисочках с водой.

После всего этого, немного прогулявшись по живописным торговым улицам, едем в северо-восточное предместье Нанкина, холмистую местность, где находится мемориал Сунь Ятсена, рекламируемый как "визитная карточка" города. К революционным памятникам у нас нет особого интереса, поэтому ограничиваемся небольшим комплексом минских гробниц. Интересна аллея духов, в которой представлены разные животные, в том числе слоны и верблюды. Возвращаемся до города в темноте: общественный транспорт уже не ходит. Идем по лесной дороге вдоль городской стены Нанкина. Конечно, Нанкин нельзя поставить в один ряд с Пекином или Сучжоу, но определенный шарм в этом городе есть. Мы не могли его не посетить хотя бы по той причине, что он был долгое время столицей Китая, еще до того, как ею стал Пекин.

Вечером в отеле смотрим телевизор. Идет викторина "Я люблю Китай". Победители получают в награду поездки в разные уголки страны. Купленная нами в супермаркете закуска оказывается слишком острой, хотя вино - вполне ничего, хоть и явная бодяга. Единственно съедобной оказывается ветчина, хоть и переполненная крахмалом. Решаем больше китайские продукты просто так не покупать. Еще в поезде до Нанкина распробовали купленную в Цюйфу консервированную рыбу. Внутри - некое подобие отходов пищеварения, такой полужидкий стул. Съели, не отравились. Увы, наш опыт путешествия по Франции в Китае неприемлем. Хоть палочки мы и освоили, хоть с ценами разобрались, все равно появляется уже усталость от местной стряпни, довольно однообразной (8 китайских кухонь! А-у! Куда вы попрятались?). Обыденная пища простых китайцев либо жирна и пересолена, либо пресна и безвкусна (правда, в расчете на специи). Причем все это едят в массовом порядке каждый день, а не деликатесы с "гармоничным сочетанием инь и янь". Больше всего едят лапшу быстрого приготовления. Парадокс: в европейских китайских ресторанчиках и забегаловках они готовят лучше, чем у себя дома! А супер-кухня в Китае - в супер-ресторанах, куда ходят состоятельные китайцы и иностранные туристы. Но эта пища не повседневная, а праздничная, большинству китайцев недоступная. При этом едят они много. В перерывах между основным принятием пищи щелкают семечки, заплевывая шелухой все вокруг. Помимо семечек основным атрибутом типичного среднего китайца является индивидуальный термос, куда заваривают чай, цветы и травы.

Автор: